10月9日是世界郵政日。根據萬國郵聯的統一安排，今年郵政日的宣傳主題是“促進各國通信和賦能各國人民的150周年”。

　　“根據歷史資料的記載，1897年葑門外覓渡橋設立了蘇州郵政總局，開辦郵政業務，這標志著蘇州近代郵政的開端。”蘇州郵政綜合辦公室副經理陳愷告訴記者，“那個時候，短距離的通信多靠步遞，長距離的大多是靠船只、馬匹來實現。”“百多年來滄桑巨變，特別是新中國成立以來，踐行‘人民郵政為人民’的服務宗旨，郵政的運輸方式不斷現代化，服務能力持續提升。”

　　以新質生產力推動郵政事業高質量發展，今年以來蘇州郵政在能力建設上又有了新進步。

　　機具上新，帶來美好生活新體驗

　　9月25日，蘇州郵政首條“校園場景”無人機配送航線試飛成功。該無人機搭載各類信件和物品，從太倉郵政岳王處理中心起飛，點對點飛向西交利物浦大學（太倉校區）和健雄職業技術學院。通過無人機運郵，郵件的派送時間縮短了近2個小時。今年以來，依托地方政府鼓勵發展低空經濟的各項政策，蘇州郵政陸續在張家港、太倉等地開通了多條無人機航線，隨著陽澄湖大閘蟹的開捕，蘇州郵政在相城嘗試用無人機運輸大閘蟹極速鮮快件。相較于傳統的陸運和水運方式，無人機運郵創新了末端配送模式，打破了時間、空間的限制，能夠有效縮短投遞時限，加密配送頻次，為市民帶來更好的用郵體驗。

　　細心的朋友會發現，越來越多的郵政無人車日常出現在街道上。此外，蘇州郵政還在郵件處理中心等處，應用無人車進行郵件的短駁運輸。有了新設備的加持，不僅可以減少排放污染，還降低了運營成本，提升了郵件轉運效率。蘇州郵政將在近期進一步擴大應用場景，在郵件攬收、轉運、投遞等環節投入超過100臺無人車，讓智能物流更加普及。

　　驛站上新，提供24小時智慧服務

　　就在8月份，我省首個帶有助殘性質的24小時智慧小郵局在蘇州太倉落成。白天，殘障人士在小郵局，他們的笑容溫暖人心，為大家提供理件、取件、寄件以及生活繳費等服務。下班后，小郵局進入無人值守模式，依托物聯網和人工智能技術，依然能夠提供自助取件服務。取件人可以通過掃碼、刷臉等方式進入小郵局，取件并自助掃碼出庫簽收，使“最后一公里”的便捷與高效更加觸手可及。

　　能源上新，郵政生產更環保

　　近日，蘇州郵政長三角電商產業園光伏電站正式并網發電。該光伏電站建設在蘇州郵區中心1號車間屋面，采用“自發自用，余電上網”運行模式，共安裝1800余塊高效單晶硅組件，裝機容量1.19MWp，就近接入郵政配電系統，實現電能就地消納。據了解，7-9月份，該電站發電超過45萬度，預計在運營期內可累計提供綠電3000萬度，相當于節約標煤1.1萬余噸，減少二氧化碳排放約3萬噸。