70余公里山路，他一步一個(gè)腳印走了36年，從寒來到暑往，從少年到白發(fā)，那抹墨綠色的身影早已成為散兵人最熟悉的風(fēng)景。他就是“安徽省最美職工”、巢湖市散兵鎮(zhèn)郵遞員鄭愛軍。

　　山路崎嶇 他總能準(zhǔn)時(shí)到達(dá)

　　“鄭師傅，我拿報(bào)紙”“鄭師傅，我的信到了嗎”。當(dāng)記者來到巢湖市散兵鎮(zhèn)郵政支局時(shí)，鄭愛軍正一邊整理報(bào)紙和信件，一邊同取件的鎮(zhèn)民們親切地打著招呼。“我們對他特別熟悉，他的事跡在這里家喻戶曉！”前來取件的李麗告訴記者。

　　鄭愛軍負(fù)責(zé)的是散兵鎮(zhèn)最難走的一條郵路，70余公里山路，五個(gè)行政村，一萬三千余戶分散居住的居民。由于線路偏遠(yuǎn)，翻山越嶺、風(fēng)餐露宿都是家常便飯。這條路的上一任郵遞員，是鄭愛軍的叔叔。“叔叔說這條路不好走，很多人堅(jiān)持不下來，但一晃我已經(jīng)走了36年啦。”鄭愛軍感慨道。

　　“說起這條路上發(fā)生的故事，那真的太多了。”鄭愛軍打開了話匣子，在這條郵路上，他曾因踏到獨(dú)木橋上的青苔而滑跌入河，也曾遇到過野豬和狼。山洪暴發(fā)時(shí)他踩著泥水進(jìn)山，暴雨天，他為了擺脫身后的球形閃電將摩托車開得飛快；冬日山上積雪半個(gè)月不化，他自帶鏟子辟出道路。“2017年冬天大雪，我騎著摩托車在山路上摔倒了，摩托車壓在身上，我在雪地里掙扎了半小時(shí)才爬起來……”這些年在這條路上摔了多少跤他已經(jīng)記不清了，從背著郵包步行，到騎著自行車、摩托車翻山越嶺，他一直默默堅(jiān)守在鄉(xiāng)郵員的崗位上，從沒有延誤、丟失過一封信件，“山路再難，我也要按時(shí)把信送到”。這是鄭愛軍對自己的要求，而他也不折不扣地做到了。

　　崗位平凡 他用善舉讓塵埃開花

　　“仁義”是散兵人對鄭愛軍的普遍評價(jià)，因?yàn)樗麑⑦@條坎坷泥濘的郵路，變成了一條播撒善行的“愛心郵路”。

　　鄭愛軍所負(fù)責(zé)的五個(gè)行政村，青壯年大多出門務(wù)工，留在家里的多是老弱婦孺，為了便利大家的生活，鄭愛軍給自己攬了不少“副業(yè)”。“項(xiàng)山村的周可發(fā)老人雙目失明，他的子女寄回來的大件快遞，都是我騎著摩托車幫他帶進(jìn)山里”“開雜貨鋪的魏正金老人，我進(jìn)山時(shí)常常給他捎帶來一些種子、農(nóng)藥、化肥等小件農(nóng)資產(chǎn)品，給他當(dāng)義務(wù)送貨員”……對于這些留守老人，鄭愛軍總是寧愿麻煩自己而幫助大家，“他們出一趟山很不容易，我多跑跑也沒什么”。

　　鄭愛軍的樸實(shí)，讓他與郵路上的鄉(xiāng)親們結(jié)下了深厚的情誼，大家信任他，也因?yàn)樗湃梧]政。有位老大爺甚至大老遠(yuǎn)地提著20萬現(xiàn)金找上門，非要讓他存進(jìn)郵政儲蓄，這讓鄭愛軍感動不已。

　　面對這些溫暖人心的點(diǎn)滴事跡，鄭愛軍總是樸實(shí)一笑：“我16歲就進(jìn)山送信，鄉(xiāng)親們一直對我照顧有加，天色晚了常常留我吃飯、住宿，一再叮囑我路上小心，真心換真心，能為他們多做點(diǎn)我也高興。”

　　多年的風(fēng)吹日曬，讓鄭愛軍患上了風(fēng)濕、耳炎等疾病，妻子施彩云每天給愛人換藥時(shí)都心疼不已，“他就是這樣一個(gè)人，總是告訴我和女兒，干一行就要愛一行，做就要做到最好”。

　　今年五月起，鄭愛軍因?yàn)榻】翟驎簳r(shí)停止送信，在散兵鎮(zhèn)郵政支局工作。但他心里仍掛念著大山里的鄉(xiāng)親們，而鄉(xiāng)親們也常常托郵遞員捎來遠(yuǎn)方的問候。“從前慢，車馬郵件都很慢……”隨著時(shí)代的發(fā)展，郵遞員的角色也許會漸漸淡出舞臺，但鄭愛軍與山里人的故事，卻如同陳年的酒，愈發(fā)香醇。

　　來源：安徽工人日報(bào)